ОКЛЕЙКА ПЛЁНКОЙ КУЗОВА
Оклейка кузова антигравийной полиуретановой пленкой (PPF — Paint Protection Film) — это «броня» для вашего автомобиля. Полиуретан обладает высокой прочностью и способностью к самовосстановлению (царапины затягиваются под воздействием тепла).
Это единственная защита, которая реально спасает ЛКП от глубоких сколов, притертостей, агрессивных реагентов и даже мелких ДТП.
Это единственная защита, которая реально спасает ЛКП от глубоких сколов, притертостей, агрессивных реагентов и даже мелких ДТП.
ЭТАПЫ РАБОТЫ
- Детальная мойка и дезактивацияАвтомобиль проходит через многостадийную мойку. Удаляются все виды загрязнений: битум, металлические вкрапления и старые воски. Поверхность должна быть клинически чистой, так как любая соринка под пленкой будет видна как бугорок.
- Разбор навесных элементовДля того чтобы края пленки были заведены внутрь и не имели видимых стыков, мастер аккуратно демонтирует мешающие детали: ручки дверей, зеркала, эмблемы, молдинги и фары. Это гарантирует эффект «невидимой» защиты.
- Подготовка поверхности (полировка)Если на кузове есть царапины, они устраняются легкой полировкой. Пленка, обладая клеевым слоем, может скрыть мелкую «паутину», но глубокие дефекты под ней будут подчеркнуты.
- Раскрой материалаМы используем два метода:
- Ручной подрез: пленка накидывается на деталь и обрезается мастером по месту (требует ювелирной точности).
- Плоттерная резка: пленка заранее вырезается по электронным лекалам конкретной модели авто, что исключает работу ножом по кузову.
- Процесс инсталляцииПленка наносится «мокрым» способом с использованием специального монтажного раствора. Мастер тщательно выгоняет жидкость и пузырьки воздуха из-под материала с помощью ракелей различной жесткости, придавая пленке форму детали.
- Фиксация краев и прогревКрая пленки заворачиваются за внутреннюю часть деталей и прогреваются строительным феном. Это активирует клеевой слой и исключает отклеивание («подрывы») пленки во время эксплуатации или на мойке.
- Контрольная выдержкаПосле оклейки автомобиль остается в боксе на 12–24 часа. Это время необходимо для испарения остатков влаги и окончательной адгезии. Мастер проводит финальный осмотр всех стыков и углов.
РЕКОМЕНДАЦИИ
Первая мойка: Не мойте автомобиль в течение 7–10 дней после оклейки. Клеевому слою нужно время, чтобы окончательно закрепиться.
Предупреждайте мойщиков: Всегда говорите на мойке, что машина в пленке. Дистанция от пистолета высокого давления до края детали должна быть не менее 30–50 см, чтобы избежать подрыва края струей воды.
Самовосстановление: Если на пленке появились мелкие царапины (например, от веток), просто облейте это место горячей водой или оставьте машину на солнце — поверхность снова станет идеально гладкой.
Уход за пленкой: Полиуретан тоже можно (и нужно) покрывать керамикой для гидрофобного эффекта и защиты от химических пятен.
Предупреждайте мойщиков: Всегда говорите на мойке, что машина в пленке. Дистанция от пистолета высокого давления до края детали должна быть не менее 30–50 см, чтобы избежать подрыва края струей воды.
Самовосстановление: Если на пленке появились мелкие царапины (например, от веток), просто облейте это место горячей водой или оставьте машину на солнце — поверхность снова станет идеально гладкой.
Уход за пленкой: Полиуретан тоже можно (и нужно) покрывать керамикой для гидрофобного эффекта и защиты от химических пятен.
Отправьте заявку на получение услуг прямо сейчас!
carparkrf@yandex.ru
ИНН/КПП 1200019071/120001001
ОГРН 1251200001953
Расчетный счет 40702810337710000273
Корреспондентский счет 3010181030000 0000601
БИК банка 048073601
БАШКИРСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ N8598 ПАО СБЕРБАНК
ОГРН 1251200001953
Расчетный счет 40702810337710000273
Корреспондентский счет 3010181030000 0000601
БИК банка 048073601
БАШКИРСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ N8598 ПАО СБЕРБАНК
© 2026 Все права защищены.
Сайт не является публичной офертой
Сайт не является публичной офертой
Кокшайский проезд, 46к1
Йошкар-Ола, Респ. Марий Эл
Йошкар-Ола, Респ. Марий Эл
Запишитесь на консультацию
Наши специалисты перезвонят Вам